Carapax

Галерея продукта


CARAPAX® Преимущества


Carapax помогает укрепить всю надстройку прицепа в соответствии с требованиями стандарта EN 12642 XL. Больше никаких ужасных происшествий, когда грузовики и трейлеры теряли свой груз на проезжей части.
Композитный усиленный занавес на крыше работает как черепаха Carapax над крышей прицепа.
Используйте раздвижную крышу, как всегда: никаких кабелей, свисающих внутри, как паутина.
Действуйте быстро и безопасно: не забирайтесь на прицеп, чтобы снять лишние стальные трубы и т. Д.
Бесплатная поддержка! : Carapax всегда рядом с нужным напряжением.
Поставляется в 3 версиях для удовлетворения ваших потребностей.

CARAPAX®


Carapax
Сдвижная крыша - важная часть общей прочности надстройки. Было испытано несколько типов подкреплений; например проволока из нержавеющей стали, закрепленная по диагонали под крышей. Провода раздвигаются вместе с крышей, но они свисают паутиной в грузовом отсеке трейлера.

Помимо высокой стоимости этих специальных тросов из нержавеющей стали, они вызывают повреждение алюминиевых рейлингов на крыше, поскольку все центробежные силы распределяются по алюминиевым рейлингам всего на 2 или 4 точки.

Carapax® - это революционная запатентованная концепция, которая действует так же, как панцирь черепахи над прицепом: чрезвычайная прочность занавеса крыши оказывает положительное влияние на поперечное сопротивление, помогая конструкции кузова соответствовать строгим требованиям стандарта EN 12642XL.
При открытой крыше в грузовом пространстве прицепа не свисают провода.

Арамидная арматура вварена в кровельную завесу: арамидные волокна особенно легкие, но при этом невероятно прочные: в пять раз прочнее нержавеющей стали, термостойкие до 500 ° C, но мягче, чем ваши синие джинсы!

Чтобы укрепить крышу прицепа, пересечения арамидных волокон, видимые на нижней стороне занавеса крыши, должны быть закреплены на каждой опоре крыши.

Крупный план крыши Versus-Omega ниже показывает, как кровельная завеса CARAPAX® крепится к стойке крыши.


CARAPAX® RAIL: спецификация для интермодальных перевозок.



Все больше и больше товаров перевозится на большие расстояния с использованием комбинации автомобильного и железнодорожного транспорта с использованием съемных кузовов или прицепов Huckepack. Во время перевозки по железной дороге искры выпадают из воздушных линий электропередачи и прожигают дыры в занавеске крыши. Из-за этого картонные коробки и другие товары намокают, и их часто выбраковывают по прибытии.

Чтобы предложить эффективное решение для мультимодальных перевозок, была разработана версия CARAPAX RAIL путем вставки стекловолокна внутрь композитного армирования Carapax. Искры могут прожечь через обычный верхний слой завесы из ПВХ, но погаснут на негорючем стекловолоконном нетканом слое. Нижняя ПВХ-пленка предотвратит попадание влаги через занавес на товар.



Carapax Ⅱ


Следующее лучшее после Carapax®
Вместо того, чтобы приваривать армирующую структуру из арамида к стандартной шторной ткани из ПВХ, нам удалось интегрировать армирующую структуру из арамида прямо в процессе производства ткани для штор, в результате чего появилась версия Carapax® II, которая тоньше, легче и более полупрозрачна, чем первое поколение продукта.